5月21日，由江苏省半导体行业协会、江苏省汽车工程学会、南京市江北新区管理委员会共同主办的“汽车电子芯机联动产业研讨会”在南京江北新区召开。会议围绕当前汽车缺芯的状况，研讨、谋求集成电路产业链企业与汽车电子应用联动，加强集成电路产业链与汽车电子模块、整车制造企业的合作，促进汽车电子的供需，提升汽车电子芯机联动工作。江苏省半导体行业协会理事长王新潮，江北新区党工委委员、管委会副主任陈潺嵋到会致辞。

王新潮理事长指出：当前芯片短缺的困境同样使汽车行业遭受影响，加速补齐关键汽车芯片自主供给体系的工作迫在眉睫。江苏省是我国集成电路产业的重要集聚地，产业规模始终保持全国同行业的前列，我们理当为推动我国汽车产业发展作出贡献。王理事长表示：我们将在产业主管部门的领导下与产业园区、江苏省汽车工程学会等单位一道，多方努力共同推动车用芯片产业发展，为加快我国自主汽车芯片研制和使用作出新的贡献。

中国电子技术标准化研究院研究员、国家核高基重大专项专家组专家陈大为，上海汽车工程学会秘书长梁元聪，江苏省汽车工程学会汽车电子专业委员会主任委员张涌，中国电科第五十五研究所宽禁带半导体电力电子器件国家重点实验室副主任黄润华，南京越博动力系统股份有限公司首席技术官、江苏省产业技术研究院首席科学家罗本进，南京芯驰半导体科技有限公司董事长张强，南京楚航科技有限公司系统架构师王开宇等专家分别作了主题演讲。

会上，南京市汽车电子芯机联动产业联盟成立。产业联盟将致力于构建开放、和谐健康的汽车电子产业生态，有效加强汽车芯片企业与整车、汽车电子模块等应用领域企业之间的协同，带动联盟成员机构联动合作、集中攻关，以整车带芯片，以芯片促整车，推动汽车芯片供应企业与上下游企业联动发展。

会议第二阶段还举行了“江苏省汽车电子芯机联动行动方案落实研讨”的闭门会议。

南京市发改委、工信局、江苏省半导体行业协会、江苏省汽车工程学会、南京市行业协会以及南京市江北新区科创局、经发局、研创园相关领导参加了会议，来自汽车产业、集成电路产业的企业家代表参加了会议。

（协会秘书处）