9月7日，株洲中车时代电气股份有限公司（以下简称“时代电气”）在上海证券交易所科创板上市。

根据首次公开发行股票并在科创板上市发行公告显示，时代电气本次募投项目预计使用募集资金为77.67亿元。按发行价格新股发行数量计算，若本次发行成功，预计募集资金总额为75.55亿元，扣除发行费用后，预计募集资金净额为74.43亿元，主要用于轨道交通牵引网络技术及系统研发应用项目、轨道交通智慧路局和智慧城轨关键技术及系统研发应用项目、创新实验平台建设工程项目、补充流动资金等。

截至上市公告书签署之日，时代电气的实际控制人为国务院国资委。国务院国资委直接持有中车集团100%股权，中车集团为中国中车控股股东，中国中车通过中车株洲所、株机公司、中车投资租赁、中国中车香港资本管理有限公司间接持有公司合计44.14%股权。其中，中车株洲所直接持有公司589,585,699股内资股股份，占公司发行后总股本的41.63%，为公司的直接控股股东。

资料显示，时代电气成立于2005年9月，并于2006年在香港联交所上市，是一家在通信与信息技术、车载控制诊断技术、变流技术、列车控制技术、大功率半导体器件技术、测控技术、工程机械电气控制技术、深海装备技术等领域拥有自主知识产权的高科技企业。据招股书说明书介绍，在功率半导体器件领域，时代电气是同时掌握IGBT、SiC、大功率晶闸管及IGCT器件及其组件技术，并且集器件开发、生产与应用于一体的IDM模式企业。

据悉，时代电气建有6英寸双极器件、8英寸IGBT和6英寸碳化硅的产业化基地，拥有芯片、模块、组件及应用的全套自主技术。目前正在解决我国新能源汽车核心器件自主化问题。

2020年9月，时代电气8英寸车规级IGBT芯片生产线下线，目前已具备年产能24万片的8英寸车规级IGBT产线——以新能源车低压IGBT为主，并且已经获得了广汽、东风等车厂的批量订单。此外，光大证券分析师陈佳宁近期发布研报称，时代电气投向电动车的IGBT产线目前正处于调试阶段，预计2021年年底有望实现批量供货，新产能将为公司半导体产业长期发展提供坚实基础。

（来源：微电子制造/JSSIA整理）